中交四航局采购250A柴油发电电焊机

中交四航局采购250A柴油发电电焊机气体保护电弧焊简称气体保护焊或气电焊，它是利用电弧作为热源，气体作为保护介质的熔化焊。在焊接过程中，保护气体在电弧周围造成气体保护层，将电弧、熔池与空气隔开，防止有害气体的影响，并保证电弧稳定燃烧。气体保护焊，可以按电的状态、操作方式、保护气体种类、电性、性、适用范围等不同加以分类。
根据具体情况的不同，气体保护焊可采用不同的气体，常用的保护气体有二氧化碳、氩气、氦气、氢气及混合气体。气体保护焊的优点是：电弧线性好，对中容易，易实现全位置焊接和自动焊接；电弧热量集中，熔池小，焊接速度快，热影响区较窄，焊件变形小，抗裂能力强，焊缝质量好。缺点是不宜在有风的场地施焊，电弧光辐射较强。

中交四航局采购250A柴油发电电焊机热熔对接焊接时出现的虚焊，主要是对焊机夹具行程不够和对接时夹具速度太快两种情况造成的。
1、对接焊接夹具行程不够。两连接件对接前用铣铣平关口后进行焊前试碰，碰对后在夹具行程杆上应看到有定的行程余量，行程余量以不小于200mm为宜。在焊接过程中若不注意这种情况，夹具的行程余量不够时，焊接后表面上看对接得非常好，但实际上两对接件熔接得不够完全，出现虚焊。这是热熔对接焊中常出现而又不易察觉的问题。解决的办法是每次焊前都应注意留有足够的夹具行程余量。
2、对接件对碰时夹具速度太快。两连接件经加热板加热后进行对碰，若对碰过程中夹具速度太快，在对碰瞬间，两连接件熔融部分大部分被挤压到内外壁两侧，致使熔合的部分不够充分而造成虚焊。解决的办法是操作人员控制机具速度均匀，使熔接部分充分熔合。

* 采用欧洲狮动力，动力澎湃。
* 无刷、诱导子发电技术，发电效率高，提供效果更优良的焊接电源。
* 采用高低档电流选择开关，不需停机与插拔快速插头的繁琐过程。
* 配有省油电磁阀、机油报警既节能又减少了发动机的磨损与非正常情况起机，确保了发动机的安全并延长了寿命。
* 仪表齐全，更配有传感式油量显示表（带夜光灯），与油脱离减少腐蚀安全油箱，始终远离热源。
* 下降性、平性同机输出，在轻型发动机焊机行列中真实意义上实现同机输出，手工焊与半自动焊输出效果同时达到实现，完全满足长输管线专业施工单位的要求，可选配林肯LN-23P送丝机进行平性输出。
* 送丝机调节方便、输出平稳、使用广泛，焊工操作时既无适应期可直接操作又能把使用单位的设备资源调配发挥到大程度。
* 适用多种焊条，可以不错施行纤维素焊条、低氢焊条及氩弧焊的全位置焊接。
* 配有电弧吹力调节功能，电弧效果不错，电弧稳定、飞溅小，手感细腻、流畅。
* 低运行成本，配有省油电磁阀与焊机的高发电效率同其它设备相比节能40%。
* 配有照明交流辅助电源输出，也可选配带有逆变器的直流电源输出，可为多种电动工具提供现场电源

250A柴油发电电焊机技术参数：

型号 ：BT-250TSI

电焊机参数：

额定电流：250A

电流调节：0-250A

额定电压：26-30V

焊条直径：2.0-5.0mm

空载电压：65V

负载持续：高标准

发电机

额定输出：2KW

额定电压：220V

频 率：50HZ

结构类型：开架|手推式

转速：3000/3600rpm

绝缘等级：F

发动机参数

发动机型号：BT-192FA

燃油类型 ：0#、-10# 柴油   

发动机型式 ：单缸,风冷,四冲程,立式,直喷式

排量(CC)：420

工作时间：8-12h

油 耗 ： 206 g/kw.h

油箱容积（L）：15L

机油容量：1.65L

整机参数：

噪音db/7M：75-92

保护装置：有

长宽高（mm）：755*510*700

净重（kg）：120/130

备注：图片仅供参考 请以实物为准