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永磁汽油发电机组B-6GDI汽油发电机主喷油管上的制动空气孔.通过化油器上的空气补偿孔与阻风门左边的空气直接相通。汽油发电机不工作时,浮子室油面、主喷油管油面和空气补偿管孔内油面一般高。汽油发电机高速及轻负载时,主喷油管喷出的汽油量少,空气补偿管内油面不会骤然下降,空气不会由此进入主喷油管。但当负载加重时,主喷油管喷出的汽油多,其油面下降到制动空气孔以下,空气就由制动空气孔进入主喷油管。因主喷油管内进入了空气,就相应地减少了汽油的喷出量,这样就能得到比例适当的混合气,克服了因节气门开度大、混合气过浓的缺点。同时.进入主喷油管中的空气还可以使汽油形成泡沫状,改善喷撒效果,易于气化。
机组型号: B-6GDI
发电机参数:
额定输出: 6KW
额定输出: 6.5KW
额定电压: 220/380
频 率: 50HZ
功率因素: 0.8/1.0
相 数: 单相/三相
绝缘等级: F
发动机参数:
引擎型号: B-190F1
缸径×行程:90×66mm
排 量: 420cc
燃油损耗率:≤374g/kw.h
点火方式: 电感放电式
发动机类型:单缸、四冲程、风冷、**置式气门
燃 料: 90#以上汽油
机油量 : 1.1L
启动方式: 手/电启动
附属配置:
燃油容量: 20L
电池容量: 12V-14AH免维护电池
机油报警器:有
燃油指示表:有
脚轮附件: 定向轮2个,万向轮2个
整机参数:
噪 音: 65-72dBA/7m
机组尺寸: 1050*590*800(mm)
连续工作时间:8h-12h
重 量: 145(kg)