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应急设备25千瓦汽油发电机汽油机干式气缸套涂黄油会导致汽油机过热,影响正张工作。原因是发动机工作升温到正常温度时,气缸套会受热膨胀,而气缸 体座孔因受冷却水作用温度较低,因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面,以传导散热。气缸套外表涂上黄油妨碍了两个表面的良好接触,使之不能正常散热。
气缸盖和气缸垫不宜涂黄油来加强密封性。原因是气缸盖螺帽拧紧后,一部分黄油会被挤到气缸外浪费掉,一部分黄油则会被挤入气缸。当汽油机工作时,这部分黄油会被高温烧成炭,积在气缸活塞**等处。汽油机温度升高后,气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化消失,从而使气缸盖螺帽回松,造成漏气、漏油,直致冲坏气缸垫,也可能由于温度高、黄油焦结,使气缸盖、气缸垫不易拆卸。
型 号:B-25GDI
发电机参数
额定功率:25KW
备用功率:26KW
额定频率:50HZ
额定电压:220V/380V
发电机类型:静音
功率因素:0.8、0.9、1.0
相 数:单三相
发动机参数
发动机型号:B-465
绝缘等级:H级
启动方式:电启动(选配全自动)
燃油类型:90号以上汽油
机油型号:SF级汽机油 夏季15W/30 冬季 10W/30
发动机型式:直列、四冲程、水冷、8气门
排 量:1.5L
转 速:3000r/min
油 耗:395 g/kw.h
油箱容积:25L
机油容量:3.3L
防冻液容量:4L
整机参数
噪音db 7M:70-78
长宽高尺寸:1130*716*653MM
净重(kg):270/294
控制系统
显 示:水温,发电机油量,电压,运行时间等指标,发生缺机油故障故障时会发出信号并执行紧急停机等
应急设备25千瓦汽油发电机电压调节旋钮是调节发电机组输出电压高低的旋钮,使用者可根据输电电缆的长短、负载要求适当调节该旋钮,以满足用户要求。顺时针调节旋钮电压升高,逆时针调节旋钮电压降低。该旋钮的调节能力是有一定限度的,即其调节范围在机组的空载电压整定范围内,当
旋钮调到限位置仍不能把电压调在规定值时,应当停机检修。
(15)负载(线)接线柱用于向小型发电机组负载提供电能的接线柱,在航空插座输出接口损坏或没有适当型号的航空输出插头相接时才使用该接线柱。由于该接线柱接头裸露在外,容易造成触电事故,故使用该输出接线柱时应使接头牢靠,接头不宜过长。当输出开关合上时该接线柱有电,当输出开关扳下时该接线柱无电。